Radfahrfreundliche Mehrzweckstreifen Pramtalstrasse Riedau

Von: Ernst Sperl

Gesendet: Dienstag, 6. Juni 2017 15:46
An: 'lr.steinkellner@ooe.gv.at'
Cc: 'BH-SD.Post@ooe.gv.at'; Marktgemeindeamt Riedau; 'gemeinde@zell-pram.ooe.gv.at'; 'gemeinde@freinberg.ooe.gv.at'; Rosenberger Bernhard; Hintermair Veronika; CHRISTL Walter; Kraus Werner; 'thomas.eckerstorfer@ooe.gv.at'; 'andreas.hoeflinger@ooe.gv.at'; 'wolfgang.holzleitner@ooe.gv.at'; Straßenmeisterei Raab

Betreff: radfahrfreundliche Sanierung L1124 km1,5-1,8

Sehr geehrter Herr Landesrat Steinkellner,

sehr geehrter Ing. Sock!

Der Pramtalradweg R21 wird im Gemeindegebiet Riedau auf der L1124 Pramtal Straße geführt. Diese wird heuer saniert.

Dieses Straßenstück sollte radfahrfreundlicher gestaltet werden. Ich habe dazu vorgeschlagen, Mehrzweckstreifen zu markieren.

Mit Schreiben vom 31.5.2017 (http://riedau.info/gr20170622am2.pdf) lehnt das Land OÖ Mehrzweckstreifen ab, weil die in den Richtlinien und Vorschriften für das Straßenwesen (RVS) 03.02.13 vorgegebenen Parameter nicht eingehalten werden.

Die Straßenbereite der L1124 in Riedau beträgt 6,0 Meter (gemessen bei km 1,75). Nach den mir bekannten RVS beträgt die Mindestbreite für Mehrzweckstreifen 1,25 Meter. Es verbleiben daher 3,5 Meter für die Fahrbahn. Die Regelbreite für die Kernfahrbahn (2 Fahrtrichtungen) ist 4,5 bis 6 Meter, zur Mindestbreite ist aber festgehalten, dass geringere Breiten möglich sind.

Im Übrigen ist die als Vorbild von mir erwähnte L1390 Dörnbacherstraße in Pasching nur 5,32 Meter breit, gemessen zwischen den Gehsteigkanten bei km 7,55. Dort sind Merzweckstreifen markiert:

http://riedau.info/gr20170622aL1390Mehrzweckstreifen.pdf

https://sperl.riedau.info/tempobremse.html

Seitens der Fachabteilung des Landes OÖ wurde ich darauf hingewiesen, dass bei Abweichungen von den RVS erhöhtes Haftungsrisiko besteht. Zur Absicherung der Beamten wäre daher eine Weisung zweckmäßig, dass die radfahrfreundliche Gestaltung Vorrang vor den RVS haben darf.

Freundliche Grüße

Ernst Sperl

Achleiten 139

A-4752 Riedau

+43 (0) 699 1047 3167

DVR 4017042

https://sperl.riedau.info/sperl.html#Ernst

PS: die Mehrzweckstreifen sollen natürlich auf beiden Seiten markiert werden. Soweit außerhalb des Ortsgebietes eine Markierung rechtlich nicht möglich ist, kann man zumindest im Ortsgebiet Mehrzweckstreifen markieren.

Kopie ergeht (unter anderen) an

Dr. Greiner, Bezirkshauptmann Schärding - zur Vorbereitung des gewünschten Telefonates

Ing. Thomas Eckerstorfer, Land OÖ, Abteilung Straßenneubau und -erhaltung, mit Dank für das geführte Telefongespräch

Ing. Andreas Höflinger, Land OÖ, zuständig für Radwege, mit Dank für das geführte Telefongespräch

Mag. Wolfgang Holzleitner, Verkehrsabteilung Bezirkshauptmannschaft Schärding, mit Dank für das geführte Telefongespräch

Gemeinde Freinberg zur Info - Gemeinderatsbeschluss 21.4.2016 TOP 17 nicht umgesetzt

Von: Ernst Sperl
Gesendet: Sonntag, 28. Mai 2017 16:59
An: Straßenmeisterei Raab
Cc: 'baune.post@ooe.gv.at'; Marktgemeindeamt Riedau; Rosenberger Bernhard
Betreff: radfahrfreundliche Sanierung L1124 km1,5-1,8

Sehr geehrter Herr Strasser,

wie telefonisch vereinbart schicke ich Ihnen meinen Wunsch nach radfahrfreundlicher Gestaltung der Pramtallandesstraße L1124 in Riedau.

Dieses Straßenstück ist Teil des Pramtalradweg R21 von Schärding über Zell, Riedau nach Pram.

Bei der heuer geplanten Sanierung soll dieses Straßenstück möglichst radfahrfreundlich gestaltet werden. Dies betrifft insbesondere Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung.

Effizienteste Maßnahmen wären Verengungen, die sind aber laut Ihren Aussagen im Telefonat nicht umsetzbar.

Daher schlage ich eine „optische Verengung“ durch Mehrzweckstreifen vor, siehe Beispiel L1390 Dörnbacherstraße in Pasching.

Auf keinen Fall sollte eine Mittelleitlinie markiert werden.